記得2021年9月，網(wǎng)上流傳著一句話，上汽大眾為了進(jìn)一步節(jié)省芯片，轎車產(chǎn)品不再標(biāo)配收音機(jī)和中控大屏（丨）。相反，上汽大眾朗逸將出廠。到了使用的時(shí)候，給收音機(jī)或中控屏留個(gè)孔，然后經(jīng)銷商購買收音機(jī)或第三方中控屏安裝。當(dāng)然，結(jié)果是部分車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車主連接手機(jī)、車機(jī)的渠道也被切斷了！此類傳言從未得到上汽大眾的證實(shí)或否認(rèn)。直到最近，之前的傳聞?wù)娴某烧媪耍?/p>

日前，中央廣播網(wǎng)發(fā)文稱，中央廣播網(wǎng)相關(guān)欄目收到了多位車主的投訴。主要抱怨的是，不少車主購買的2021款上汽大眾朗逸汽車遭遇了配車減少、汽車功能缺失，以及與廠家宣傳不符等問題，而上汽大眾4S店大多以“缺芯”、“不是質(zhì)量問題”等理由拒絕為車主解決問題！

不少車主反映，據(jù)廠商介紹朗逸車機(jī)能下載軟件嗎，搭載上汽大眾2021朗逸的車系應(yīng)該支持智能車系等功能。支持以上功能，時(shí)不時(shí)會出現(xiàn)黑屏、死機(jī)。對比之下，這些車主發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)上述問題的2021款朗逸并不是原車，而是第三方安卓中控屏，也就是我們常說的汽配城中控屏。

由于安裝了非原廠中控屏，自然不可能完美匹配車輛本身，因此無法在中控屏中支持或顯示。車輛的相關(guān)信息，包括油耗、里程等方面，也是正常的！當(dāng)然，這些消費(fèi)者的糾結(jié)在于，上汽大眾賣給他們的整車系統(tǒng)的功能和宣傳的完全不一樣，他們在購買前完全沒有察覺！

當(dāng)然，如果你熟悉上汽大眾的車系，不用操作車系也能找到區(qū)別。根據(jù)中央廣播網(wǎng)發(fā)布的對比圖可以看出，這批上汽大眾朗逸搭載安卓屏幕，選擇的屏幕與原廠相同。車載屏幕在外觀上完全不同。首先，上汽大眾原車左側(cè)一共有5個(gè)按鍵：“菜單”、“主頁”、“開機(jī)”、“調(diào)高音量”和“調(diào)低音量”，但在安卓中控上屏幕上，只有“Home”、“”、“ Up”和“ Down”四個(gè)按鈕！并且原車屏幕右下方有一個(gè)USB接口，但不是在屏幕上！關(guān)鍵問題是，雖然安卓屏幕的界面UI和原車差不多，但原車采用的是全貼合屏，而安卓車采用的是內(nèi)外雙層屏，顯示效果是不同的。很大！

面對車主的投訴，大部分上汽大眾經(jīng)銷商和4S店以“缺芯”、“不是質(zhì)量問題”為由敷衍車主。其實(shí)在過去的一年里，上汽大眾也面臨著比較嚴(yán)重的芯片缺貨問題朗逸車機(jī)能下載軟件嗎，但無論如何，缺芯片是廠家的事，與消費(fèi)者無關(guān)。采購訂單減少。而且，廠家宣傳的車機(jī)與消費(fèi)者實(shí)際拿到的車機(jī)完全不同。這不再是簡單的質(zhì)量問題，而是典型的消費(fèi)欺詐。制造商和經(jīng)銷商必須承擔(dān)不可推卸的責(zé)任！

事實(shí)上，近兩年上汽大眾的銷量一直呈下降趨勢。2021年全年銷量將下降17.5%，銷量也將排在一汽大眾、上汽通用、吉利汽車之后，排名第四。！銷量的持續(xù)下滑似乎并沒有給上汽大眾敲響警鐘。2019年12月中國保險(xiǎn)研究院碰撞試驗(yàn)的后果并沒有給上汽大眾上一課。上汽大眾欺騙消費(fèi)者，減少分銷。，依然表現(xiàn)出超穩(wěn)定的表現(xiàn)！朗逸是目前上汽大眾能夠銷售的為數(shù)不多的暢銷產(chǎn)品之一。如果上汽大眾要以“遮天蔽日、過海”的方式回應(yīng)消費(fèi)者的需求，并且不顧消費(fèi)者的權(quán)益進(jìn)行銷售，那么這款車就不會在未來了。沒有被市場和消費(fèi)者拋棄的可能。上汽大眾可想而知，帕薩特之前有多強(qiáng)，后來有多寂寞！